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地感線圈檢測(cè)器原理是什么

2020-09-07 14:15 作者: anfang 點(diǎn)擊: 385
地感線圈檢測(cè)器原理是什么

   在為大家介紹地感線圈檢測(cè)器原理之前先介紹下什么是地感線圈,“地感線圈”就是一個(gè)振蕩電路。它是這樣構(gòu)成的,在地面上先造出一個(gè)圓形的溝槽,直徑大概1米,或是面積相當(dāng)?shù)木匦螠喜?,再在這個(gè)溝槽中埋入兩到三匝導(dǎo)線,這就構(gòu)成了一個(gè)埋于地表的電感線圈,這個(gè)線圈是一個(gè)振蕩電路的一部分,由它和電容組成振蕩電路,其原則是振蕩穩(wěn)定可靠,這個(gè)振蕩信號(hào)通過變換送到單片機(jī)組成的頻率測(cè)量電路,單片機(jī)就可以測(cè)量這個(gè)振蕩器的頻率了。當(dāng)有大的金屬物如汽車經(jīng)過時(shí),由于空間介質(zhì)發(fā)生變化引起了振蕩頻率的變化(有金屬物體時(shí)振蕩頻率升高),這個(gè)變化就作為汽車經(jīng)過“地感線圈”的證實(shí)信號(hào),同時(shí)這個(gè)信號(hào)的開始和結(jié)束之間的時(shí)間間隔又可以用來測(cè)量汽車的移動(dòng)速度。這就是“地感線圈”。技術(shù)關(guān)鍵是設(shè)計(jì)出的振蕩器穩(wěn)定可靠并且有汽車經(jīng)過時(shí)頻率變化明顯。

 

   地感線圈檢測(cè)器原理

   電子地磅地感線圈是一個(gè)振蕩電路,用于檢測(cè)是否有汽車經(jīng)過以及經(jīng)過的速度。其作用原理是:在地面上先造出一個(gè)圓形的溝槽,直徑大概1米,或是面積相當(dāng)?shù)木匦螠喜?,在溝槽中埋入兩到三匝?dǎo)線,這就構(gòu)成了一個(gè)埋于地表的電感線圈。這個(gè)線圈是振蕩電路的一部分,由它和電容組成振蕩電路。振蕩信號(hào)通過變換送到單片機(jī)組成的頻率測(cè)量電路,便可以測(cè)量這個(gè)振蕩器的頻率。當(dāng)有大的金屬物如汽車經(jīng)過時(shí),由于空間介質(zhì)發(fā)生變化引起了振蕩頻率的變化(有金屬物體時(shí)振蕩頻率升高),單片機(jī)便可以測(cè)出變化的頻率值,也即可以感知有汽車經(jīng)過。同時(shí)這個(gè)信號(hào)的開始和結(jié)束之間的時(shí)間間隔又可以用來測(cè)量汽車的移動(dòng)速度。

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