寬幅度——車輛電源是來自于汽車電瓶供電，多數(shù)朋友都知道汽車電源分為12V以及24V兩種。所以在選擇產(chǎn)品電源的時候一般只要產(chǎn)品符合12V，24V電源使用情況就覺得可以了。實際情況往往不是這樣的。汽車電源其實是一個非常復雜多變的情況，12V或者24V只是一個標準值。車輛在行使過程中，電源是一個不斷變化波動的數(shù)值。主要范圍維持在8V~30V左右變化。而且經(jīng)常會遇到異常情況，超低電壓/電流或者超高電壓/電流。筆者實施過的工程中，有遇到過汽車啟動時才6V的(當然車輛很老舊了)高的有瞬間達到60V。這種情況下就會導致多數(shù)設備無法正常啟動(特別是適配電源是12V，24V的產(chǎn)品)，甚至是燒毀機器。

抗干擾性——另外車輛電源由于其環(huán)境的復雜性，其很多干擾是不可預知的。比如電磁的干擾等。電源在抗干擾方面也是一個很嚴重的問題。

因此在車載監(jiān)控產(chǎn)品選擇中應該注重的設備電源的選擇。一臺成熟并經(jīng)得起考驗的車載硬盤錄像機在電源方面至少有以下幾個特征;超寬電壓輸入，抗干擾，DC電路輸出(可以給攝像機以及小屏幕監(jiān)視器供電)，具有過流、過壓保護裝置;長時間通電工作的安全設計，最好具備關(guān)機功能(在車輛熄火后還能持續(xù)工作一定時間，保證監(jiān)控的持續(xù)性以及系統(tǒng)的安全性)。供電電源應該有獨立的安全保險裝置，設置多種保護線路(比如獨立的硬盤保護電路)，防止過流、過載、正負極接反等原因引起的損壞主機設備以及硬盤。

車輛的電源太復雜，行業(yè)內(nèi)車載硬盤錄像機做的好的莫不是在電源方面反復修正增強至少1-2年，在經(jīng)歷數(shù)次痛苦的售后經(jīng)歷后才逐漸穩(wěn)定下來。我曾經(jīng)見過的一個企業(yè)，做車載錄像機他們光電源的研發(fā)就有一個團隊，而且花費了一年多的時間，不斷的去車輛現(xiàn)場維修檢測故障。我看到目前他們修改出來的電源板，尺寸不小，而且上面布滿了密密麻麻的電子元件。光硬件成本就達到了目前市場上那種最便宜的DVR的主板硬件成本的一半以上。據(jù)說已經(jīng)可以在大多數(shù)情況下保護主機以及周邊設備。很大程度上確保了機器的穩(wěn)定性。