防震錨栓是錨固預(yù)制橋面空心板與橋臺(tái)蓋梁的錨固件,遭遇強(qiáng)烈地震時(shí),公路橋梁往往遭到嚴(yán)重的破壞。不但直接影響交通,而且會(huì)引起水、火等次生災(zāi)害,加劇地震危害的嚴(yán)重性,修建在人口稠密地區(qū)和重要交通干線上的橋梁更是如此。
為了減輕地震造成的損失,要求地震區(qū)的橋梁在抗震、防震方面貫徹預(yù)防為主的方針。因此,對(duì)現(xiàn)有的橋梁要做好抗震加固工作,對(duì)新建的橋梁要從設(shè)計(jì)上采取措施,并應(yīng)進(jìn)行抗震強(qiáng)度和穩(wěn)定性的驗(yàn)算,以適應(yīng)抗震的要求。通常這個(gè)時(shí)候就需要用到橋梁抗震錨栓。
抗震錨栓是錨固預(yù)制橋面空心板與橋臺(tái)蓋梁的錨固件;套s3-252定額(高強(qiáng)混凝土0-C50),還得套一筆錨固鋼筋或者成品錨固件??捎米饔跇蛄旱目拐鸺庸?。
具體實(shí)施方式
若干首尾相連的V形。該結(jié)構(gòu)可以防止防震錨因長(zhǎng)期振動(dòng)而引起松動(dòng),以延長(zhǎng)防震錨1的使用壽命,并提高防震錨在使用過(guò)程中的有效性。
鋼套管遠(yuǎn)離連接段的一端設(shè)置有用于防止石塊、泥土掉入的鋼蓋板,通過(guò)防腐層,可以有效地防止外界因素對(duì)防震段的腐蝕,以延長(zhǎng)防震段的使用壽命。
具體實(shí)施過(guò)程:工作時(shí),當(dāng)臺(tái)帽上有振動(dòng)產(chǎn)生時(shí),振動(dòng)波隨著臺(tái)帽的一端傳遞給防震錨預(yù)埋在臺(tái)帽內(nèi)的連接段,由于防震錨的傳導(dǎo)作用,可以引導(dǎo)振動(dòng)波傳遞到防震錨的防震段上,此時(shí)防震段抖動(dòng)。防震段上部與臺(tái)帽是分離的,從而達(dá)到減小振動(dòng)的效果,傳遞到臺(tái)帽另一側(cè)的振動(dòng)明顯減小
技術(shù)總結(jié)
防震錨栓,屬于橋梁防震領(lǐng)域,旨在提供一種能減小橋梁振動(dòng)的防震錨栓,其技術(shù)方案如下,一種防震錨栓,包括防震錨及安裝在臺(tái)帽上的中空鋼套管,防震錨包括上部防震段及下部預(yù)埋在臺(tái)帽內(nèi)的連接段,鋼套管底部開(kāi)設(shè)有通孔,防震段活動(dòng)套設(shè)于












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