所謂智能交通系統(tǒng)，就是把先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地集成運(yùn)用于整個(gè)地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。智能交通的建設(shè)是一項(xiàng)社會(huì)化的系統(tǒng)工程，涉及到方方面面。

在整個(gè)智能交通系統(tǒng)里，傳感器就如同人的五官一樣，發(fā)揮著不可替代的重要作用，并且在交通運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。例如，由無(wú)線傳感器構(gòu)成的傳感網(wǎng)絡(luò)具備優(yōu)良特性，可以為智能交通系統(tǒng)的信息采集提供一種有效手段，而且可以檢測(cè)路口各個(gè)方向上的車輛，并根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果，改進(jìn)簡(jiǎn)化、改進(jìn)信號(hào)控制算法并提高交通效率。此外，無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)還可以應(yīng)用于執(zhí)行子系統(tǒng)中的控制子系統(tǒng)和引導(dǎo)子系統(tǒng)等方面，如改進(jìn)信號(hào)控制器，實(shí)現(xiàn)智能交通系統(tǒng)的公交優(yōu)先功能;而位置傳感器能夠有助實(shí)現(xiàn)節(jié)能、減排等功能。

那么在未來(lái)的智能交通中，排放法規(guī)、燃油的效能、生產(chǎn)效率和地區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)將成為中國(guó)智能交通行業(yè)的四大驅(qū)動(dòng)力，而傳感器亦將在這四大領(lǐng)域發(fā)揮重要的作用，助力智能交通行業(yè)的建設(shè)。

日益嚴(yán)格的排放法規(guī)

隨著中國(guó)霧霾天氣范圍越來(lái)越廣泛，越來(lái)越持久，如何降低PM2.5以提升城市的大氣和環(huán)境健康指數(shù)是當(dāng)務(wù)之急的要?jiǎng)?wù)。為此，國(guó)家出臺(tái)了包括應(yīng)對(duì)汽車尾氣排放問(wèn)題等一系列的政策。其實(shí)，在城市中，工程機(jī)械的排放可能比轎車的尾氣排放更為厲害。目前，中國(guó)的工程機(jī)械保有量大概是330**減排。