當我們發(fā)現(xiàn)皮帶輸送機中的減速機斷軸的時候，首先我們需要知道導(dǎo)致減速機斷軸的原因有哪些，只有找出原因，才能對癥下藥。

皮帶輸送機中的減速機斷軸多發(fā)生在高速軸上，比較常見的都是采用減速機級為垂直傘齒輪軸的高速軸，導(dǎo)致其斷軸的原因主要有三個：

個是皮帶機減速機高速軸設(shè)計上強度不夠，這種情況通常發(fā)生在軸肩處，因為此處有過渡圓角，容易發(fā)生疲勞損壞，在設(shè)計時，如果圓角過小，會導(dǎo)致皮帶輸送機減速機在短時間內(nèi)斷軸，這種情況發(fā)生的減速機斷軸就需要修改減速機的設(shè)計。

個是高速軸不同心，也就是皮帶輸送機電機軸與減速機高速軸不同心，就會導(dǎo)致減速機高速軸增加徑向載荷，加大軸上的彎矩，發(fā)生斷軸，這種情況下發(fā)生的斷軸，需要在皮帶機安裝與維修的同時，要確保兩軸在同一個圓心上，及兩軸同心。

第三個就是雙電機驅(qū)動的情況下斷軸，就是皮帶輸送機在同一個驅(qū)動滾筒上安裝兩臺減速機和兩臺電機。在減速機高速軸設(shè)計或是選用余量比較小的時候容易發(fā)生斷軸現(xiàn)象。這中情況下發(fā)生的斷軸，可以采用液力耦合器，在使用的時候需要注意不可將耦合器加油量過多，以確保使其具有限力矩作用和提高耦合器的使用壽命。

以上就是有關(guān)皮帶輸送機中的減速機斷軸的原因及相關(guān)的處理方法，更多關(guān)于流水線設(shè)備的資訊，可以關(guān)注我們的網(wǎng)站哦。