紫石隧道是雅康高速全線重難點(diǎn)隧道之一,位于雅安市天全縣境內(nèi),隧道全長(zhǎng)4.8公里。項(xiàng)目于2014年9月開(kāi)建,歷經(jīng)三個(gè)春秋,終于實(shí)現(xiàn)雙向貫通。
一是地質(zhì)條件差
圍巖以白云巖為主,含夾灰?guī)r、砂巖、泥巖,圍巖手捏即成面粉狀,遇到水就和“稀泥”一般。施工過(guò)程中,因圍巖太差而導(dǎo)致的塌方大大小小有五六十次。
二是外部條件“不給力”
紫石隧道隧址地處深丘,群山環(huán)抱,對(duì)外聯(lián)系只有一條寬不足4米的崎嶇山路,一邊高山,一邊臨河,物質(zhì)機(jī)械材料運(yùn)輸是施工的一大難題。
三是自然災(zāi)害頻發(fā)
項(xiàng)目所在地全年雨季長(zhǎng)達(dá)9個(gè)月,夏季經(jīng)常發(fā)生洪水、泥石流、山體滑坡等自然災(zāi)害導(dǎo)致施工道路中斷,嚴(yán)重影響有效施工時(shí)間。
隧道逃生管道為什么是橘黃色的?安全色是表達(dá)安全信息的顏色,表示禁止、警告、指令、提示等意義。其中黃色表示注意、警告的意思。需警告人們注意的器件、設(shè)備或環(huán)境涂以黃色標(biāo)記。所以,超高分子量聚乙烯逃生管用橘黃色來(lái)警告人們時(shí)刻注意安全。
為什么設(shè)置逃生管道?
答:隨著我國(guó)鐵路,公路,地鐵,水電等工程的不斷立項(xiàng)建設(shè)。隧道,地下廠房等地下工程正在廣泛涌現(xiàn)。由于地下工程的隱蔽性和地質(zhì)條件的復(fù)雜性,如何保證隧道等地下工程施工的安全和質(zhì)量.是目前面臨的一項(xiàng)艱巨任務(wù)。

超高分子逃生管優(yōu)勢(shì):
1,具有其他工程塑料的耐沖擊性,抗壓性,耐磨損,抗老化,輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕。
2,重量輕,僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
3,管道韌性好,抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀。
4,管道環(huán)剛度高,耐壓性好,不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。
逃生管道的應(yīng)用領(lǐng)域
1.公路隧道:是汽車(chē)運(yùn)輸行駛的通道。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)的發(fā)展,高速公路大量出現(xiàn),對(duì)道路的修建技術(shù)提出了較高的標(biāo)準(zhǔn),要求線路順直、坡度平緩、路面寬敞等。
2.鐵路隧道:是火車(chē)運(yùn)輸行駛的通道。鐵路穿越山嶺地區(qū)時(shí),由于牽引能力有限和大限坡要求(小于24%) ,需要克服高程障礙。開(kāi)挖隧道穿越山嶺是一種合理的選擇,其作用是縮短線路減小坡度改善運(yùn)營(yíng)條件、提高牽引能力。
3.水工隧道:在山體中或地下開(kāi)鑿的過(guò)水洞。水工隧洞可用于灌溉、發(fā)電、供水、泄水、輸水、施工導(dǎo)流和通航。水流在洞內(nèi)具有自由水面的,稱(chēng)為無(wú)壓隧洞;充滿(mǎn)整個(gè)斷面,使洞壁承受一定水壓力的,稱(chēng)為有壓隧洞。
4.地鐵隧道:是鐵路運(yùn)輸?shù)囊环N形式,指在地下運(yùn)行為主的城市軌道交通系統(tǒng),即“地下鐵道”或“地下鐵”(Subway、tube、underground)的簡(jiǎn)稱(chēng);許多此類(lèi)系統(tǒng)為了配合修筑的環(huán)境,并考量建造及營(yíng)運(yùn)成本,可能會(huì)在城市中心以外地區(qū)轉(zhuǎn)成地面或高架路段。
安全系列放心之管材—隧道逃生管,這是施工中常見(jiàn)的安全救生設(shè)備。隧道逃生管使用便捷,安裝快速,連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠。在作業(yè)過(guò)程中如遇到意外情況可進(jìn)入逃生管道內(nèi)躲避風(fēng)險(xiǎn),隧道逃生管是專(zhuān)門(mén)應(yīng)用在隧道工程建設(shè)項(xiàng)目中的一種逃生設(shè)施,也是近幾年被廣泛選擇使用的一種管道,它可應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)之中,使用范圍廣泛。
隧道逃生管的分子量在250萬(wàn)以上,密度是0.930,密度小,硬度大,密度小是不容易變形的;逃生管道有兩種型號(hào)800*30和860*30外徑800mm,壁厚30mm??筛鶕?jù)施工場(chǎng)地和隧道洞口的大小選擇;管道3米一根,每米約重69kg,重量輕,又被稱(chēng)為“輕質(zhì)逃生管道”大約3~4人即可搬運(yùn)。
我們公司成立于2008年,注冊(cè)資金14012.776萬(wàn)元,坐落于洛陽(yáng)空港產(chǎn)業(yè)聚集區(qū),是一家集研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的高新技術(shù)企業(yè)!專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯管材,鋼帶增強(qiáng)PE螺旋波紋管材,HDPE管材,鋼襯塑襯膠管材,逃生管道,油井管道等管材系列產(chǎn)品。公司廠區(qū)占地面積35000平方余米,廠房占地12000多平方米,是上?;ぱ芯吭旱闹性嚮睾统叻肿恿烤垡蚁┎牧下?lián)合研發(fā)中心,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油、化工、電力、礦山、水利、市政、建筑,環(huán)保,疏浚等行業(yè)領(lǐng)域。












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