慮到系統(tǒng)的安全性和可靠性，發(fā)變組系統(tǒng)和10kV、6kV廠用電系統(tǒng)的DO及SOE等重要量 仍采用“硬接線(xiàn)”方式，380V廠用電系統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)的監(jiān)控可以采用全通迅的方式。

　　3 技術(shù)比較

　　方案1：為采用常規(guī)的電氣納入DCS系統(tǒng)監(jiān)控的方式，既“硬接線(xiàn)”方式。該方案的缺點(diǎn) 如本文部分所述。

　　方案2：高低壓電動(dòng)機(jī)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)接入DCS，每臺(tái)電動(dòng)機(jī)的智能終端模塊與DCS的聯(lián)系 信號(hào)除起動(dòng)/停止指令、運(yùn)行/停止?fàn)顟B(tài)反饋、遙控狀態(tài)、電源監(jiān)視、電流共七個(gè)信號(hào)外，增 加了保護(hù)動(dòng)作信號(hào)、設(shè)備故障信號(hào)、設(shè)備起動(dòng)次數(shù)、參數(shù)設(shè)定、累計(jì)運(yùn)行時(shí)間等現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備信 息，大大豐富了DCS的監(jiān)視內(nèi)容。其中的設(shè)備起動(dòng)次數(shù)、累計(jì)運(yùn)行時(shí)間等信息采集及分析， 為提高電廠管理和維護(hù)水平創(chuàng)造了有利條件。

　　由于智能終端模塊集成了通訊、保護(hù)、二次控制電路等多項(xiàng)功能，其中低壓智能終端 模塊還集成了電流互感器，10kV、6kV智能終端模塊還提供故障錄波功能(上位機(jī)支持)，采 用交流采樣技術(shù)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)接入DCS，節(jié)省了控制電纜，取消了電量變送器及控制用中 間繼電器，使電氣開(kāi)關(guān)柜內(nèi)接線(xiàn)大為簡(jiǎn)化，安裝及設(shè)備制造的工作量比采用常規(guī)的“硬接線(xiàn) ”方式大大減少。目前，滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)要求的智能化的中壓開(kāi)關(guān)柜及低壓開(kāi)關(guān)柜得到了廣泛 使用。

　　該方案在技術(shù)上具有明顯的先進(jìn)性，符合“燃煤示范電廠”功能分散、物理分散的設(shè)計(jì) 要求。

　　該方案對(duì)DCS及智能終端模塊要求較高，要求智能終端模塊必須與DCS的通訊規(guī)約一致， 要求DCS的控制器按工藝系統(tǒng)提供數(shù)個(gè)通迅接口。

　　方案3：整個(gè)系統(tǒng)由三個(gè)功能層構(gòu)成：

　　層：測(cè)控保護(hù)層。由大量的保護(hù)和自動(dòng)裝置構(gòu)成，主要由分散安裝于就地開(kāi)關(guān)柜的智能終端裝置、發(fā)變組保護(hù)、AVR，ATS，ASS等組成，保護(hù)功能完全獨(dú)立，利用現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)， 采用光纖或屏蔽雙絞線(xiàn)連接至通信管理層，可以實(shí)現(xiàn)這些裝置的分散監(jiān)控。